熱分析方法在汽車輕量化材料領(lǐng)域的應(yīng)用

7月28日（周二）20:00-21:00

“微課堂”是中國汽車工程學(xué)會打造的在線精品課程，聚焦新能源汽車、輕量化等領(lǐng)域，以豐富的課程內(nèi)容、靈活的授課模式，滿足廣大專業(yè)技術(shù)人員對知識補(bǔ)充與拓展的迫切需求。

德國耐馳熱分析 很榮幸能借助 中國汽車工程學(xué)會“微課堂”平臺，為大家呈上《熱分析方法在汽車輕量化領(lǐng)域的應(yīng)用》精品講座，本講座由德國耐馳熱分析 市場與應(yīng)用總監(jiān) 曾智強(qiáng)博士 主講。在此，期待與您的“云交流”。

講師簡介：

曾智強(qiáng) 博士畢業(yè)于清華大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院，獲博士學(xué)位。此后赴新加坡南洋理工大學(xué)、英國 Surry 大學(xué)任研究員，從事陶瓷基復(fù)合薄膜方向的研發(fā)與應(yīng)用研究，發(fā)表有二十多篇論文并獲得3項(xiàng)發(fā)明專利。2003年曾智強(qiáng)博士加入德國耐馳，擔(dān)任市場與應(yīng)用總監(jiān)，致力于拓展德國耐馳熱分析、熱物性測量系統(tǒng)的應(yīng)用。

課程大綱：

輕質(zhì)合金、復(fù)合材料是汽車部件輕量化材料的主力軍。材料制造、使用又和材料的熱學(xué)性能密不可分。

本次講座介紹了合金材料的全面熱分析方法及應(yīng)用。講解了如何在完整的復(fù)材部件固化工藝路線中，采用適當(dāng)?shù)臒岱治鲇布c軟件方法，從材料層面、部件層面、工藝層面，切實(shí)可行地進(jìn)行固化工藝設(shè)計與優(yōu)化。

課程亮點(diǎn)：

1.介紹常規(guī)熱分析方法測量鋼鐵合金、輕質(zhì)合金（鋁合金、鎂合金、鈦合金等）的熔融、相變、膨脹、熱傳導(dǎo)等熱性能的應(yīng)用案例；

2.著重介紹在線固化監(jiān)測方法在玻纖、碳纖復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件工藝設(shè)計、工藝優(yōu)化方面的技術(shù)路線以及應(yīng)用案例；

3.講座內(nèi)容涵蓋材料測量、固化模擬直到實(shí)時固化監(jiān)測以及固化工藝優(yōu)化的整個過程